Привлечь к отвественности за блокаду Крыма практически невозможно
Перекрытие дорог на полуостров является уголовным преступлением, но привлечь по нему будет сложно, считают эксперты.
В Верховной Раде обратились в прокуратуру и МВД с требованием расследовать блокаду Крыма.
По словам автора обращения, депутата Евгения Мураева (Оппозиционный блок), действия активистов можно квалифицировать по двум статьям УК: перекрытие коммуникаций и терроризм.
«Эти люди (татары и Правый сектор — ред.) создали серьезную угрозу жизни и здоровью граждан на территории Украины по своему желанию, без каких-либо решений парламента, правительства или, скажем, СНБО», — заявил депутат в своем блоге на Корреспондент.net.
По словам депутата, активисты своими действиями помогают российскому производителю вытеснять последние украинские товары с полуострова, «уничтожая украинского производителя».
Корреспондент.net опросил украинских юристов на предмет правомерности блокады и перспективы судебного предследования активистов.
До трех лет
«Во-первых, не принят ни один нормативно-правовой акт, в котором предусмотрена возможность такого блокирования, – пояснил партнер юридической фирмы «Дацюк, Пепа и партнеры» Артем Пепа. – А во-вторых, не определен круг должностных лиц, которым предоставлены такие полномочия».
По его словам, сейчас напрямую нарушены 297 и 356 статьи уголовного кодекса. Наказание по ним – от штрафов до полугода или трех лет заключения.
По мнению Пепы, с юридической точки зрения правильным было бы принятие соответствующего решения Кабмином или Верховной Радой.
При этом нужно внести изменения в закон о создании свободной экономической зоны «Крым» — из него необходимо исключить положения о возможности перемещения товаров через границу с полуостровом.
МВД покрывает активистов
«МВД должно было уже завести уголовное производство из-за блокады, но, учитывая общественный резонанс и цель таких мероприятий, вряд ли кто из руководства милиции решится на такой поступок», – считает адвокат объединения «Безпалый и партнеры» Светлана Евстратенко.
По ее мнению, еще одна лазейка для татар и Правого сектора – это постоянное движение через пешеходный переход, так, чтобы не дать транспорту проехать на полуостров. «В таком случае судебной перспективы привлечь активистов к ответственности нет», — заявила Евстратенко.
Ущерб от блокады не доказан
В то же время не доказан ущерб, нанесенный активистами, а этого требует законодательство, утверждает Кирилл Казак, партнер фирмы КПД Консалтинг. Не выпускаются только грузовики, а работа личного легкового транспорта не нарушена, поясняет юрист.
«Отсутствуют и другие последствия в виде опасности для жизни людей», — говорит Казак.
По его словам, если бы эти грузы были единственным способом доставки продовольствия в Крым и такая блокада вызвала бы голод, то теоретически можно было бы рассматривать это как преступление, предусмотренное ст. 279 УК Украины.
«Поскольку этого нет, то и о преступлении можно говорить с очень большой натяжкой», — резюмирует Казак.
Напомним, блокада полуострова началась 20 сентября и длится по сей день.
