Боевой путь 30 отдельного дивизиона бронепоездов
30-й отдельный дивизион сформирован в конце 1941 года в г. Ярославле. В декабре в составе двух бронепоездов он принимал участие в обороне Москвы, а после разгрома немцев под Москвой был направлен на Северо-Западный фронт, где вел тяжелые оборонительные бои на железнодорожном участке Бологое — Старая Русса.
После больших потерь техники выведен в марте 1942 года на восстановительный ремонт в г. Ярославль. 14 июля этого же года дивизион направлен на Сталинградский фронт и поступил в оперативное подчинение 28-й армии. Перед ним стояла боевая задача — прикрыть левый фланг на железнодорожном участке Астрахань — ст. Улан-Хол, не допустить противника на побережье Каспийского моря, отражать и уничтожать подвижные группы немцев.
За сентябрь-ноябрь 1942 года бронепоезда подбили и уничтожили 2 самолета, 4 бронетранспортера, 6 автомашин, 4 орудия, более роты пехоты противника.
После разгрома, окружения и уничтожения немецкой группировки под Сталинградом в марте 1943 года дивизион был выведен на боевой участок на побережье Таганрогского залива ст. Ростов-на-Дону — ст.Приморка в подчинение 44-й армии Южного фронта для прикрытия левого фланга армии, недопущения высадки морских десантов.
СЕРАВНИН С. И.
бывший командир 30 дивизиона бронепоездов